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CS35PLUS和它的年轻客户|车业杂谈

CS35PLUS和它的年轻客户|车业杂谈  不知何时起,万圣节在国内流行起来,更确切地说,是在新生一代中流行起来,连三四岁的幼儿园小朋友也要在万圣节来个服装秀…

原标题:CS35PLUS和它的年轻客户|车业杂谈

  不知何时起,万圣节在国内流行起来,更确切地说,是在新生一代中流行起来,连三四岁的幼儿园小朋友也要在万圣节来个服装秀。

  你也许不理解,但或许得跟上形势。在今年的万圣节前夜,5家车企竟然也来凑热闹,同步上市了6款新车,此情此景甚是少见。这是否可以理解为车企在尽力迎合年轻人呢?

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  一来,在00后已成年的今天,年轻客户成为汽车消费主流群体无需再用统计数据证明。迎合主流客户群体的喜好,车企以前也是这么干的。

  二来,这5个新车无一例外地呈现出年轻化特征,甚至连B8版帕萨特也丢掉了四平八稳的商务风,开始有一些年轻运动的痕迹。更不要说,定价区间在6.99-10.49万元的长安CS35PLUS,其对于年轻客户需求的满足,可谓“精准狠”;你看,它连车名都起得很Fashion。

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  小米不断地告诉年轻人,它的手机屏幕有多大、处理器有多快、内存有多大、功能有多丰富、体验有多好、价格有多实惠。直白得就像在菜市场卖大白菜一样。

  但这一招很凑效,年轻人一度抱团成为“米粉”,享受着“拥有的快乐”,并彼此分享。

  人对好东西总是有的,可社会财富的分配规则,注定不是人人“家里有矿”,拥有的快乐很重要,很广泛。同样的现象,在汽车市场也是如此。

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  那时国内市场上10万以内的SUV凤毛麟角,受够了单一轿车、却又买不起20万以上SUV的年轻客户,终于等来他们心仪中的SUV,何况上一代CS35还是一个时尚的SUV。

  累计销量短时间就突破10万辆,并迅速向着年销20万辆水平进发,成为市场开拓者,长安汽车000625股吧)也因CS35成就了其在SUV市场的影响力和基础。

  当然,今天的10万元内SUV市场,已不是当年的“”,但年轻人需要“拥有的快乐”没变,所以长安CS35PLUS的策略其实也没变。

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  只不过,6.99万元起,长安CS35PLUS的价格进一步激荡年轻客户的心;产品一切都PLUS,造型更运动、车子更大(新车长宽高为4335*1825*1660mm,上一代CS35长宽高为4170*1810*1670mm)、动力更强(1.6LI全铝发动机,最大功率94kW,最大扭矩161N·m)、配置更丰富,长安CS35PLUS让“拥有的快乐”更激烈。

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  爱时髦,对新鲜事物缺乏免疫,期待越级体验,算是当前年轻人的特征。他们可以迅速对新明星了如指掌,对新出的电子产品如数家珍,对法拉利、特斯拉念念不忘。

  智能化是当前汽车圈的时髦,也是年轻人感兴趣的地方,这自然成为长安CS35PLUS吸引年轻客户的亮点。

  长安CS35PLUS是长安与腾讯合作后的首款产品,与腾讯车联智能生态系统——AI in Car深度整合。这意味着什么呢?

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  基于腾讯资源,长安CS35PLUS的车载QQ音乐有超过1700万首正版音乐版权,其车载有喜马拉雅、企鹅FM等在线资源。对喜欢听歌的年轻人来说,这显然具有吸引力。而其搭载的in Call 3.0S/T智能车载互联系统,还支持动态和语音控制。

  此外,长安CS35PLUS还搭载ACC全速自适应巡航系统,在10万以内车型上提供了20万以上车才有的新体验。该系统可实现0-150km/h速度范围内自适应巡航,可跟随前车启停。

  至于目前已被纳入2018版C-NCAP中的AEB,也能在长安CS35PLUS上见到,只不过它换了个名字叫PAB主动刹车预警系统。

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  在新车的发布会上,穿插了一段全是年轻人的表演节目,包括当前年轻人喜欢的说唱,用来阐释“发现25小时”的主题。一天当然没有25小时,你唯有在有限的时间里得到更多,活得更精彩。

  让年轻人容易享受“拥有的快乐”、“时髦的快乐”,这不就是CS35PLUS想给予年轻客户的更多享受吗!

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